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      直流電動馬達通常用的是什么磁鐵呢?

      2018-09-10

      直流電動馬達通常用的是什么磁鐵呢?

          直流電動馬達上都是需要用到磁鐵的,用的磁鐵材料也有多種多樣,那么直流馬達電機通常用的是什么磁鐵呢?

          直流電機馬達目前主要使用釹鐵硼強磁材料,主要有燒結釹鐵硼磁瓦跟粘結釹鐵硼磁環。用燒結釹鐵硼做馬達磁鐵的永磁電機尺寸小, 重量輕,力矩-慣量比高,伺服系統響應高,功率和速率/重量比高,啟動力矩高,節省用電。

      用粘結釹鐵硼的優勢:成本低、便于組裝、提高電機效率。

          電機用磁鐵的形狀大多是瓦型,圓環或梯形, 可用于不同的馬達電機中,譬如永磁電機, 交流電機,直流電機,線性電機,無刷電機等. 人們通常運用馬達磁鐵和電機磁鐵的吸引力和排斥力來驅動, 一般都會選擇徑向對稱充磁的瓦型馬達磁鐵來拼成環形,因為燒結釹鐵硼是各向異性的材料,做成復雜的磁化方向比較困難。目前,也有燒結釹鐵硼馬達磁鐵的放射型充磁產品,但是對尺寸牌號都有諸多限制,而且磁性能極不穩定,一致性非常不好,同時模具線圈和充磁夾具都很昂貴。

          目前,電機磁鐵的需求量非常大,磁鐵是其核心部件, 在微電機,中小型電機和大型發電機中,都可以采用釹鐵硼永磁材料。

          特殊用途也使用釤鈷電機磁鐵,低端的產品使用鐵氧體磁瓦。 除此之外,還有使用注塑鐵氧體磁環的、燒結鐵氧體多極磁環等。

          電動車子電機一般是用鍍鎳或者鍍環氧樹脂的釹鐵硼磁瓦組成的,一般要能耐120度以上的高溫所以是用SH以上的料做的,里面除了稀土金屬釹,鐵,硼,以外還有鏑,鐠,鋱,鈷等添加配方成分,有些人是專門回收電機上的磁鐵來回收這些金屬的。


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